Il précise que les intersections surveillées seront clairement signalées.

Selon lui, les contraventions automatisées reçues plusieurs jours plus tard par les conducteurs fautifs ne règlent pas vraiment le problème. Ian Tootill trouverait préférable que les contrevenants soient appréhendés immédiatement et en personne.

Menu Ouvrir la navigation principale de Radio-Canada. À la une En continu Atelier culturel Élections Canada Partagez via Facebook Fenêtre modale. Partagez via Twitter Fenêtre modale. Des PV peuvent être émis sans arrêt du véhicule et de nouvelles amendes sont apparues.

La vidéo-verbalisation permet de verbaliser sans arrêter le véhicule et son conducteur. Elle repose sur les radars et le système de vidéo-surveillance. La vidéo-verbalisation existe depuis et l'implantation des premiers radars automatiques en bord de route.

La liste s'allongera d'ici le 31 décembre Jusqu'en , certaines infractions routières étaient constatables par un agent assermenté sans interception du conducteur.

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Elle en comporte désormais 11 au total :. S'ajoutera à cette liste, d'ici le 31 décembre , le délit de défaut d'assurance si les caméras et les radars de nouvelle génération ne permettent pas de constater la présence de l'indispensable petit carré vert du certificat d'assurance apposé sur le pare-brise des véhicules.

La vidéo-verbalisation repose sur les radars automatiques et autonomes ainsi que le système de vidéo-surveillance caméras. Les radars autonomes contrôlent le respect de la vitesse, des distances de sécurité et des feux rouges radar feu rouge. Concrètement, la loi permet à un agent assermenté de constater sur un écran toutes les infractions captées par les radars et les caméras de vidéo-surveillance.

Il en va désormais de même pour la vidéo-surveillance : une capture d'écran des images filmées par les caméras de vidéo-surveillance permet d'identifier le véhicule contrevenant et son propriétaire via son immatriculation. Le PV est alors automatiquement édité, selon une procédure identique à celle déjà en vigueur pour les radars automatiques. Mais les caméras ont aussi leurs faiblesses.

Ainsi la pluie ou le mauvais temps ont une influence sur les mesures. Une vitesse corrigée est dès lors toujours mentionnée sur le pv en cas de vitesse excessive.

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Plus d'informations se trouvent ici. Différences entre une caméra aux feux tricolores et une caméra-radar Friday, September 29, - La caméra aux feux tricolores fonctionne avec 2 boucles sur la chaussée. La caméra-radar fonctionne avec un radar ou un laser. Ces caméras deviennent de plus en plus intelligentes mais elles ont aussi leurs faiblesses.